Descrizione del prodotto
Tuffato poliestere tessuti del cavo della gomma
Tuffato poliestere i tessuti del cavo della gomma hanno le caratteristiche eccellenti dell'allungamento ad alta resistenza e basso, alto modulo e migliorano la stabilità Dimensionale ecc. Ci sono due tipi: Tessuti tuffati del cavo della gomma del poliestere di STD e tessuti tuffati del cavo della gomma del poliestere di HMLS
Caratteristiche:
STD tuffato Tessuti del cavo della gomma del poliestere
Allungamento ad alta resistenza e basso, migliore modulo e stabilità Dimensionale. Quale è Stato fatto dai filamenti industriali del poliestere ad alta resistenza standard
Tessuti tuffati del cavo della gomma del poliestere di HMLS
Alto modulo, restringimento basso ecc. Quale è Stato fatto dai filamenti industriali del poliestere di HMLS. Usare questo i tessuti per produrre le gomme radiali può Migliorare la sua resistenza di affaticamento e la dissipazione di calore, migliorare la sui prestazione e tempo di impiego ad alta velocità , ha l'alto tasso di risparmio di petrolio, la migliore stabilità Di controllo, comodità Ecc di giro. Durante il processo di vulcanizzazione delle gomme radiali, il trattamento di temperatura elevata può Essere usato, che evitano il processo di inflazione dopo vulcanizzazione, riducono l'investimento di strumentazione e migliorano il risparmio di temi di produzione
Applicazioni:
Gomme radiali per l'automobile, il veicolo leggero, il tubo flessibile di gomma, il V-belt ed altri prodotti di gomma
Specifica:
1100dex/2, 1100dex/3, 1440dtex/2, 1440dtex/3, 1670dtex/2, 1670dtex/3, 2200dtex/2, 2200dtex/3 ecc.
Nota: Quanto sopra sono tecnico generale specifiche, che può Essere registrato secondo customer' requisiti
Tuffato nylon tessuti del cavo della gomma
I tessuti di nylon tuffati del cavo della gomma è Il materiale di scheletro di gomma avere le caratteristiche eccellenti di ad alta resistenza, migliore resistenza di affaticamento, migliore resistenza all'urto e di meno perdita di isteresi Ecc.
Ci sono due tipi: Tuffato nylon 6 Tessuti del cavo della gomma e tuffato nylon 66 Tessuti del cavo della gomma.
Caratteristiche
Hconcentrazione del igh;
migliore resistenza di affaticamento;
migliore resistenza all'urto;
di meno perdita di isteresi
Applicazioni:
I tessuti di nylon tuffati del cavo della gomma possono essere usati come la carcassa ed interruttore della gomma diagonale, la piega della protezione della gomma radiale, è Particolarmente per grande e le gomme di medie dimensioni del camion, scavatrice si stanca, gomme di velivoli, gomme fuori strada ed altre gomme con gli stati duri di uso.
Specifica:
930dtex/2, 1400dtex/2, 1870dtex/2, 2100dtex/2, 1400dtex/3 ecc.
Nota: Quanto sopra sono tecnico generale specifiche, che può Essere registrato secondo customer' requisiti
Tuffato Tessuti del cavo della gomma di Aramid
I tessuti tuffati del cavo della gomma del aramid hanno prestazione perfetta con il modulo ad alta resistenza e alto, la deformazione termoresistente e piccola, il micro restringimento dell'aria calda, la resistenza di guida e migliore di affaticamento e la resistenza chimica ecc.
Caratteristiche
Il cavo tuffato Favrics della gomma di Aramid è Fatto dal materiale della fibra del aramid della fibra di rendimento elevato, che hanno le caratteristiche di poca densità , resistenza termoresistente e della corrosione ad alta resistenza e massima bassa ecc. Di allungamento, del modulo. Se tali tessuti siano usati nella produzione delle gomme, può Ridurre il peso delle gomme, la resistenza di rotolamento e consumo di combustibile, anche, il riciclaggio residuo della gomma radiale è Diventato possibile ed avrà Una vasta gamma dei benefici sociali ed economici
Applicazioni
I tessuti tuffati del cavo della gomma di Aramid possono essere utilizzati come rinforzo in qualsiasi parte delle gomme radiali, tali gomme hanno caratteristiche di peso basso, di migliore resistenza di affaticamento, di alto modulo e del restringimento basso ecc., che hanno prospetto prosperoso nell'applicazione delle gomme
Specifica
1100dtex/2, 1670dtex/2, 1670dtex/3 ecc.
Nota: Quanto sopra sono tecnico generale specifiche, che può Essere registrato secondo customer' requisiti
Specifica:
Il nylon 6 ha tuffato la specifica del tessuto della tortiglia per pneumatici
| Punto | 1870dtex/2 (1680D/2) | 1400dtex/2 1260D/2 | 930dtex/2 840D/2 | 2100dtex/2 (1890d/2) | 1170dtex/1 (1050D/1) | 700dtex/1 (630D/1) | 1870dtex/1 (1680D/1) | 1400dtex/1 (1260D/1) | 930dtex/1 (840D/1) | ||
| Rottura dello strength≥ | N/end | 279.30 | 215.60 | 137.20 | 313.60 | 90.00 | 50.00 | 137.00 | 107.00 | 70.00 | |
| Allungamento a | 88.2N | % | 9.5± 0.5 | - | - | 9.5± 0.5 | - | - | 8.0± 0.8 | - | - |
| 66.6N | - | 9.5± 0.5 | - | - | 8.0± 0.8 | - | - | 7.0± 0.8 | - | ||
| 44.1N | - | - | 9.5± 0.5 | - | - | 7.5± 0.8 | - | - | 7.5± 0.8 | ||
| Strength≥ Adesivo | N/cm | 166.60 | 147.00 | 117.60 | 176.40 | 65.00 | 43.00 | 83.00 | 69.00 | 54.00 | |
| Difference≤ Di resistenza alla rottura | % | 3.80 | 3.80 | 3.80 | 3.80 | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 5.00 | 5.00 | |
| Rottura del difference≤ Di allungamento | 6.30 | 6.30 | 6.30 | 6.30 | 7.00 | 7.50 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | ||
| Il tuffo prende | 4.5± 1.0 | 4.5± 1.0 | 4.5± 1.0 | 4.5± 1.00 | 4.2± 0.8 | 4.2± 1.00 | 4.2± 1.00 | 4.2± 1.00 | 4.2± 1.00 | ||
| Rottura dell'allungamento | % | 23.0± 2.0 | 23.0± 2.0 | 22.0± 2.0 | 23± 2.0 | 20.0± 2.0 | 19.0± 2.0 | 20.0± 2.0 | 20.0± 2.0 | 20.0± 2.0 | |
| Diametro | millimetro | 0.78± 0.03 | 0.65± 0.03 | 0.55± 0.03 | 0.78± 0.03 | - | 0.23± 0.03 | 0.5± 0.03 | 0.43± 0.03 | 0.32± 0.03 | |
| Torsione | Torsione primaria (Z) | Twist/m | 320± 15 | 370± 15 | 460± 15 | 320± 15 | TPM/m: 200± 15 | TPM/m: 260± 15 | 160± 10 | 190± 10 | 210± 15 |
| Seconde torsioni | 320± 15 | 370± 15 | 460± 15 | 320± 15 | |||||||
| ≤ Di restringimento di calore | % | 6.00 | 6.00 | 6.00 | 4.00 | 4.50 | 4.00 | 4.00 | 4.00 | 4.00 | |
| ≤ Dell'umidità | % | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 0.80 | 0.80 | 0.80 | 0.80 | 0.80 | |
| No. | PUNTI | UNIR | 1000D/2 | 1300D/2 | 1000D/3 | 1500D/2 | 2000D/2 | 1300D/3 | 1500D/3 | |
| (1100dtex/2) | (1440dtex/2) | (1100dtex/3) | (1670dtex/2) | (2200dtex/2) | (1440dtex/3) | (1670dtex/3) | ||||
| 1 | Rompendo Stength (minuto) | N/end | 140 | 180 | 205 | 205 | 280 | 260 | 305 | |
| 2 | Allungamento a 44.1N | % | 4.5+1.0 | |||||||
| Allungamento a 58.0N | % | 4.5+1.0 | ||||||||
| Allungamento a 66.6N | % | 4.5+1.0 | 4.5+1.0 | |||||||
| Allungamento a 88.2N | % | 4.5+1.0 | 4.5+1.0 | |||||||
| Allungamento a 100N | % | 4.5+1.0 | ||||||||
| 3 | Adhension (H-prova) (minuto) | N/Cm | 125 | 135 | 140 | 140 | 170 | 165 | 180 | |
| 4 | Differenza di resistenza alla rottura (massima) | % | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 5 | Rompendo differenza di allungamento (massima) | % | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 6 | Il tuffo prende | % | 3.5+1 | 3.5+1 | 3.5+1 | 3.5+1 | 3.5+1 | 3.5+1 | 3.5+1 | |
| 7 | Rompendo allungamento (minimo) | % | 15+/-2 | 15+/-2 | 15+/-2 | 15+/-2 | 15+/-2 | 15+/-2 | 15+/-2 | |
| 8 | Diametro | millimetro | 0.56+0.03 | 0.61+0.03 | 0.66+0.03 | 0.66+0.03 | 0.75+0.03 | 0.74+0.03 | 0.81+0.03 | |
| 9 | Torsione | Torsione di Pingle (Z) | T/10cm | 45+1.5 | 40+1.5 | 37+1.5 | 37+1.5 | 33+1.5 | 33+1.5 | 31+1.5 |
| Torsioni della piega | 45+1.5 | 40+1.5 | 37+1.5 | 37+1.5 | 33+1.5 | 33+1.5 | 31+1.5 | |||
| 10 | Restringimento 177º C× 2minx0.05CN/dtex dell'aria calda (massimo) | % | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| 11 | Rottura di allungamento @ del filato per trama (minuto) | % | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |
| No. | PUNTI | UNIR | 1000D/2 | 1300D/2 | 1000D/3 | 1500D/2 | 2000D/2 | 1300D/3 | 1500D/3 | |
| (1100dtex/2) | (1440dtex/2) | (1100dtex/3) | (1670dtex/2) | (2200dtex/2) | (1440dtex/3) | (1670dtex/3) | ||||
| 1 | Rompendo Stength (minuto) | N/end | 140 | 180 | 205 | 205 | 270 | 260 | 305 | |
| 2 | Allungamento a 44.1N | % | 4.5+1.0 | |||||||
| Allungamento a 58.0N | 4.5+1.0 | |||||||||
| Allungamento a 66.6N | 4.5+1.0 | 4.5+1.0 | ||||||||
| Allungamento a 88.2N | % | 4.5+1.0 | 4.5+1.0 | |||||||
| Allungamento a 100N | % | 4.5+1.0 | ||||||||
| 3 | Adhension (H-prova) (minuto) | N/Cm | 125 | 135 | 140 | 140 | 170 | 165 | 180 | |
| 4 | Differenza di resistenza alla rottura (massima) | % | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 5 | Rompendo differenza di allungamento (massima) | % | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| 6 | Il tuffo prende | % | 3.5+1 | 3.5+1 | 3.5+1 | 3.5+1 | 3.5+1 | 3.5+1 | 3.5+1 | |
| 7 | Rompendo allungamento (minuto) | % | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | |
| 8 | Diametro | millimetro | 0.56+0.03 | 0.61+0.03 | 0.66+0.03 | 0.66+0.03 | 0.75+0.03 | 0.74+0.03 | 0.81+0.03 | |
| 9 | Torsione | Torsione di Pingle (Z) | T/10cm | 45+1.5 | 40+1.5 | 37+1.5 | 37+1.5 | 33+1.5 | 33+1.5 | 30+1.5 |
| Torsioni della piega | 45+1.5 | 40+1.5 | 37+1.5 | 37+1.5 | 33+1.5 | 33+1.5 | 30+1.5 | |||
| 10 | Restringimento 177º C× 2minx0.05CN/dtex dell'aria calda (massimo) | % | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| 11 | Rottura di allungamento @ del filato per trama (minuto) | % | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | |
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